(資料圖)
【太平洋科技資訊】小鵬汽車今天上午宣布,在福建漳州市正式建成了第233座S4小鵬超快充站。這一重要里程碑標志著小鵬汽車成功實現了全國范圍內100個城市的超快充站點覆蓋。
根據最新數據,截至2023年8月31日,全國已有超過200座S4場站具備超快充能力,每個S4超快充網絡的3km服務范圍已覆蓋近10萬名車主。小鵬汽車表示,目前其充電網絡已覆蓋全國337個地級行政區,并擁有超過1000個小鵬自營充電站(含S4超快充)提供服務。此外,S4超快充網絡已完成一線和新一線城市的覆蓋。
在用量方面,截至今日累計補能電量達到17724065度,用戶使用S4超快充啟動充電超過470110次。
目前小鵬充電已涵蓋了全國交通樞紐、城市地標和產業園區。
小鵬官方聲明,計劃在2023年后續建設的所有自營超充站點,每個都將具備S4超快充能力。
此外,在2022年8月15日的小鵬超級補能發布會上,小鵬汽車S4超快充正式出現在大眾的面前。該自研超充樁的單樁最大功率為480kW,單樁最大電流為670A,峰值充電功率為400kW。
小鵬汽車表示,支持S4超快充的車型為中大型SUV G9和中型轎跑SUV G6。G6匹配66千瓦時磷酸鐵鋰以及87.5千瓦時三元鋰兩種規格的電池組,支持800V快充(充電10分鐘續航增加300 km),CLTC綜合續航號稱可達755 km。
在發布會中曾實地展示,一臺小鵬G9的工程車在S4超快充樁的加持下,5分鐘內補能210公里,期間它的峰值功率達到了443.6kW,峰值期持續時間很長。
此前小鵬汽車董事長曾表示,絕大多數中國用戶數平均周行駛不超過 300 公里,在用戶場景對比之下,純電(每周充電次數少于 1 次)比混動更(每周充電 2 ~3 次)實用。
相較于其他電動車品牌,小鵬成立的時間比較短,2022年全年虧損達到了營收的一半,其中G9的銷量也并不是非常的理想。換言之,超快充也是在為小鵬的品牌故事繼續增加了一些光彩。因此,小鵬汽車是否能夠有效應對挑戰,占據更大的市場份額,將取決于其戰略決策、技術創新和市場適應能力。
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